Осы мақсаттарға 2025 жылы 65,5 млрд теңге бөлініп, игерілді. Бастапқыда 68 вагон сатып алып, оларды жыл соңына дейін маршруттарға шығару жоспарланған, бірақ кейін санын 51-ге дейін қысқартты, ал мерзімдерді ауыстырды.
Қор өкілі Айдар Рысқұлов бірінші партияны техникалық ескертулерге байланысты қабылдамағанын түсіндірді. Тежеу жүйесінде сәйкессіздіктер анықталған, сондықтан вагондар қайтарылған.
Stadler компаниясы кемшіліктерді мойындап, оларды өз есебінен жоюда. Алдын ала жеткізу 2026 жылдың екінші тоқсанында мүмкін, бірақ мерзімдер анықталған мәселелердің қаншалықты тез түзетілуіне байланысты.
КТЖ мен Stadler арасындағы ұзақ мерзімді келісімшарт 2022 жылы жасалған. Ол вагон паркін 2030 жылға дейін жаңғыртуға арналған. Бұған дейін вагондарды 2026 жылдың сәуірінде желілерге шығару жоспарланған.
Жаңа вагондарда интернетке қосылу қарастырылған. Оны құрамдар маршруттарға шыққаннан кейін және нақты бағыттар анықталған соң біртіндеп енгізетін болады.